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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台印尼經合協定進度 評估報告料今年出爐
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（中央社記者石秀娟雅加達4日專電）駐印尼代表處經貿官員今天指出，為推動台灣與印尼間自由貿易，政府去年委託中華經濟研究院與印尼智庫進行的評估報告可望今年內完成，並交由兩國政府參考。
經過近9年協商，印尼與澳洲4日簽訂自由貿易協定（FTA）。對於台灣與印尼洽簽類似協議的進度，駐印尼代表處經濟組組長蕭振寰接受中央社記者訪問指出，目前仍在民間研究階段。
蕭振寰表示，在新南向政策下，政府努力爭取與印尼簽訂協議，推動兩國的自由貿易，去年委託中華經濟研究院與印尼智庫共同進行的評估報告，預計將於今年出爐，報告將以經濟模型提出分析，讓兩國政府了解降低關稅與加強服務業合作對兩國的好處。
台、印尼雙方曾在2012年底完成台灣印尼雙邊經濟合作協定（ECA）可行性評估報告，當時與中經院合作的印尼智庫是相當於中研院的印尼國家科學院（LIPI）。雙方學界一致認為ECA可推動兩國經濟成長，增進貿易，創造互利雙贏的效果。
研究認為，台、印尼雙邊ECA將可為印尼帶來4.33億美元的利益，增加經濟成長率0.11%；同時為台灣帶來4.89億美元的利益，增加經濟成長率0.11%。
前印尼經濟統籌部副部長艾迪（Edy Putra Irawady）在2014年9月接受中央社訪問時建議，台灣應再度對印尼提出要求，爭取和印尼洽簽雙邊貿易安排。
目前擔任巴淡島自由貿易區管理局局長的艾迪曾表示，印尼需要台灣，台灣有各種不同市場區隔的產品，台灣產品競爭力領先香港、中國和南韓等，在區域市場具有競爭力，且台灣擁有科技優勢。
艾迪當時指出，印尼和台灣可朝簽訂類似內陸自貿區（Inland FTA）方向努力，由印尼發起，提供台灣簽署雙邊貿易安排，這是在「自由貿易安排」架構下，而非FTA架構下進行。他強調世界貿易組織規範的FTA是「政府對政府」，以「國對國」為基礎，這是問題所在。（編輯：周永捷）1080304
華航勞資談不攏 林佳龍迎來最糟生日
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生活中心／綜合報導
隨著華航機師自本月8日開始罷工，勞資雙方僵持已來到第5天，機師工會與華航資方將於13日凌晨展開但三次協商，不過巧的是13日剛好就是交通部長林佳龍的生日，不論這次協商結果是好是壞，對於林佳龍來說，都會是一個難忘的生日。
▲圖／記者邱榮吉
交通部12日再邀華航勞資雙方進行三度協商，不過桃園機師工會凌晨致電表示，希望延至13日再舉行，勞資協商、停止罷工恐怕需要再緩緩，對此，機師工會副理事長陳蓓蓓稍早前出面表示，目前未有重新協商之決定。
機師工會日前與交通部、華航於9日、11日兩度協商談判，豈料卻連工會首項訴求「改善疲勞航班」都談不攏，當時主持協商的交通部政務次長王國材都忍不住對結果表示「失望」。
而甫接交通部長一職的林佳龍，近日則不斷與行政院副院長陳其邁、桃園市長鄭文燦交換意見，討論如何讓華航勞資雙方都能取得共識，日前林佳龍也主動致電華航董事長何煖軒，除了體恤其辛勞之外，也希望華航做好損害控管。
林佳龍也將於13日座談協商前10分鐘發表談話，內容強調「希望華航雙方能盡快達成共識」，正巧13日當天也是林佳龍55歲生日，就有交通部幕僚私下開玩笑，表示「也許這是林佳龍目前最直接的生日願望」。
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